Hurricaneで通勤快速！バイク痛勤日誌

痛勤４年目で４０歳迎えた老体には、
リュックの荷物が肩に食い込む・・・。
・・・のでリアボックスを取り付けました。


いきなり完成図ですが、取り付けには苦労しました。
MC19にはリアキャリアなんて設定はないのです。

５分の長時間に渡り悩んだあげくに（笑）単純発想でリアシートに直付け！
（既にシートも破れまくっていましたので。。。）
ご覧のとおり、本当にシートに直付け。

ボルトを突き差し４本固定です。

見えにくいですが、ボルトがシートを貫通しています。

コレの方が分かりやすい。

で、中はこんな感じです。

リアシートと一体化したので、シートを交換するだけで、
タンデムモードとボックスモード（笑）が換装可能なのがメリットです。
■タンデムモード
買い置きしていた予備のリアシートを装着しています。

■ボックスモード
帰りに○ショクへ寄ってキャベツも買えます。（大根は無理！）

これで収納の少ないMC19でも買物も楽々！
リュックも要らなくなり、肩もこらない！老体にやさしいバイクになりました。

※リアボックスはＨＯＮＤＡ純正（フォルツア用）を使用しました。
  

といっても、エンジンまわりではありません。
ヘッドライトのチューンＵＰです。
（実は片目が切れたので、重い腰をあげたのですが・・・Ｈ４Ｒは結構高いので。）

痛勤時に思うのは、対向車との危険度です。
特にバイクが直進、車が右折の時のヒヤヒヤは何度もあります。
（先日の事故もそうですね。対向車が女の子タンデムをはねてしまい。）
このバイクの欠点はヘッドライトが暗い事。
特にＬＯＷビームは３５Ｗととっても暗いのです。

そこでヘッドライトのチューンＵＰをとネットを検索するとＨＩＴしたのは、
「バイク用ＨＩＤ」。おお！バイクにもＨＩＤがあるのか・・・しかし、
２灯分で３～５万？！
軽自動車の車検分じゃねえか！
こんな予算がカミサンに通るはずもなく、
「おお！そーいえば、高校時代はハーネス強化だったよな？」
と更に検索すると、あった！ありました。ハロゲン用のリレーハーネス。
早速、価格を調べてみるとボッシュなどのメジャーメーカーはさすがに高い！

そこで環境にやさしい（笑）このメーカーさんに決定！

ここの製品はＨＩＤではちと評価が悪かったが、所詮リレーのみのキットなので、
安く済ませようとこのモデルにしました。なんとＨ４バルブまでついて３９８０円

実は７月に装着したので、とても暑い毎日・・・。
さっさと取り付けしたのであまり写真は残っておりませんが、
取り付け作業は以下の通りです。

バッテリーへの接続です。（あせってショートしてヒューズが一本ダメになりました。（笑））

以前、取り付けた「ホットイナズマもどき」もついていますね。
これは効果大！小さいバッテリーをサポートしてくれて常に一発始動！
導入効果は大きいです！

両側のライトケーブルへハーネスを割り込ませています。


で、こんな感じになっています。

「旧」がまだＨ４Ｒのまま。「新」はＨ４に交換済みです。
ハーネスを強化したせいか、どちらも明るくなりました。
でも、やはり５５ＷのＨ４の方が明るいですね。
（デジカメではよく分かりませんが、実際には旧がかなり暗いです。）

交換後は交差点で「ヒヤ！」とする事がほとんど無くなりました。
やはり、対向車が気づきやすくなったようですね。

ただし、Ｈ４ＲのバイクにはＨ４バルブは簡単につきません。
ご存知の方も多いでしょうが、電球形状は同じでもストッパー
部分に大きな差があります。
今回はここをうまく折り曲げ装着しました。
次回、ヘッドライトユニットを改造して折り曲げ無くても
Ｈ４もＨ４Ｒも装着できる対策を実施します。
涼しくなってからかなあ。

  

バイクに乗っていると、どうしても左足のシューズが痛んでしまいますよね。
それも決まった箇所が。

そうです。
チェンジペダル側はシフトアップで盛んに蹴り上げるので、
ペダルが当たる部分にキズがついてしまいます。
最悪、穴があいてしまうことも・・・。

そこで、私はチェンジペダルにウレタンカバーをハメています。
でも、もうすぐ寿命が来ているので交換方法をＵＰするします。

写真のようにチェンジの負担でボロボロになっています。
おかげでシューズは無傷なんですが。

で、新しいウレタン素材を近所の○ＩＨで購入してきます。価格は環境にやさしい１００円也。

これをペダルに合わせて寸法を取ります。すこしはみ出るくらいがベスト。
大は小を兼ねる。というかハメてみてペダルに合わせて切って寸法合わせするので。

あとはハメてみるだけ。大きかったら抜いてさらにカッターで調整します。

はい出来上がり！今回は一発でジャストフィットでした。
残りは大事にとっておきましょう。１本で２本分取れるのでとても環境にやさしい。（笑）

これでお気にのシューズはいつまでもキレイ！

※カスタマイズ記事のご利用は自己責任でお願い致します。ｂｙあっくん  

もうこれ以上は無理無理！

約３年も耐えてきたタイヤとお別れして、
今日から新しいパートナーになりました。
今まで３年間ありがとう。

とは言え、
今までの彼女とは生活に慣れた私は、
元カノのＲＸ０１を選びました。

グリップにも慣れてしまっていますし、
何度かのパニックも安定して救ってくれたし。
レインの限界も知り尽くしている以上、
他の娘は選べませんでした。

ちょっとＳＰＥＣ－Ｒに心がときめいたものの、
やはり彼女はノーマルが良い。
（早減りが怖かっただけですが（笑！））

また長い間、よろしくね！

プラグもいじりたかったが、
息子に呼び出されタイヤ交換で中断！
来週に持ち越しです。



  

これから暖かくなるとはいえバイク通勤はケガに注意です。
年間通して素手でバイクに乗る事は１度もありません。
やな思い出があるので。。。（後述してます。）
でも、バイク用のグローブはすごく高価ですよねえ。

そこで私が使っているのは作業用の皮グローブです。
といってもデザインは結構イケてますヨ。

○イレックスで９８０円。もちろん両手２枚分です。
この値段で「牛革」なんです。おまけに裏メッシュの様な素材で通気性バツグン！
夏でも快適です。
耐久性も良く、もうここ２年間お世話になっています。
（２年とは言え、さすがに３枚目ですが。）
詳細は公式サイトへ
http://www.mitani-gloves.com/catalog/mw.htm
（ちなみにアフィリじゃありませんよ。（笑））

高校時代にバイクで転倒。
手が破れたようにボロボロで血だらけに（思い出しても恐ろしい）
両手包帯で通学しました。担任には「チャリで下り坂転倒」で言い訳。

素手でひどい目に遭いました。（今でもキズ跡残ってるし。。。）
で、この歳になっても２回も転倒！
でも、このグローブのおかげで無傷でした。
（まあ、速度もかなり低かった。）

もうそろそろシーズンＯＮでバイク通勤／通学が増えてきますが、
結構、素手の方多いですね。
素手よりマシなんで、このクラスのグローブをハメて走りませんか？
結構、後悔しますよ。。。コケるとですね。
コケた人のみわかる痛み。。。  

バイクって、結構気づかれにくい。
特に先行車のレーンチェンジで危ない目に合う。
車から見えにくいのはわかるがねえ・・・。
こっちは怪我する可能性大なので。

ノーマルホーンではまったく気付かれないので、
先日の実家の引越しで出てきたホーンを取り付け！

弟のものか自分のものかわからないが
昭和の匂いがする年代ものです。
結構、当時のスクーターに付けるのが流行っていたなあ。
とりあえずステーを付けて

ホーンを組みます！

配線は二股です。（撮影し忘れ。二股の平型金具を圧着したもの）
あとはフォークに当たらない場所へ格納して出来上がり！

真横では併走車に迷惑なんで、クネクネ曲げてちょい斜めに。
こんなかんじになりました

反対側も！

鳴らしてみると。。。爆音？（内緒！）
まあこれで警告できます。
あとはメット被って、走行中なら気にならないでしょ。
怪我するよりはマシです。

そうそう。
特にトラックのドライバーの方は紳士です。
バイクを気にしてくれます。
あとスポーツ系に乗ってる人も譲ってくれます。
いつも感謝です。
大きい車やパワーのある車に乗っている人は
さすが余裕がありますね。

クラクション鳴らしたくなる方は。。。
また次回でも。  

３０代後半は時間が気になる年頃・・・。

ではなくて、
長年の車通勤生活で時計を見ながら出勤が当たり前に
なっており、走行中に時間は気になるもの。
とはいえ携帯時代に腕時計なんてもう１０年もつけておらず
また走行中に腕時計観る器用さはまったくといってありません。

どうしたものかと、無い頭でアイデアを。。。
まず、純正品のオプション等ありません。
また社外品のバイク用時計は所帯持ちには手が出ないシロモノ。。

そこで登場！
職場近所の○ームワイドで入手した防水腕時計　９８０円也。

この値段で１０気圧防水。
夜間も安心　ＥＬ照明。
さらにソーラー電池駆動。
所帯持ちには充分過ぎる程のコストパフォーマンスですね。

しかし前述通り、腕にハメたのでは意味が無い。
そこでバイク本体のどこかに装着する事に。
まず、ベルトをはずし。

変わりに結束バンドで固定する。

どこが一番観やすいかと考えた結果、
ここに決めました。

ここならば走行中でも前を向いて確認出来ます。
しっかり引っ張って固定して。

この通りです。
これで明日月曜から快適痛勤でふ。
（と今日は月曜日ですが、昨日書き込んだこの記事が操作ミスで消えてました。（涙！））