Hurricaneで通勤快速！バイク痛勤日誌

  

遅ればせながら新ブログを開設しました！
４輪でも痛勤快速です！
http://hn21s.junglekouen.com/  

４年という長い間だったんですが、
一旦ここでバイク通勤の活動休止（？）です。

サザンとは違う理由です。（ただ年寄りになっただけ（笑））

渋滞も関係無く、楽しい４年間でしたが、
昨年の肺炎、最近は結石と
ついに厄年本番を迎えましたので長生きしたく、
一旦、車に戻ります！（笑）
（ただ「暑い」「寒い」に耐えられないだけですが）

よく頑張ってくれたCBR250R！
現在４．８万キロも走行しているのに元気なままです！
先週末に自賠責が切れたので一旦お休みです！


休止中は・・・
大型教習。。。
の予定です。。。
（いろんな意味で景気が回復すれば。。。）

とはいえ、
このマシンは大事なのでまた復活？予定。
だって、元気で壊れないんだもの！！！

と言うわけで復活までごきげんよう！

車で別ブログを立ち上げますので、
そちらでお会いしましょう

今後の愛機はこちら！

バイク感覚忘れられず５ＭＴを買っちゃいました！  

久々のＵＰです。
実は１０月末に生まれて初めて肺炎になっちゃいまして
バイク通勤はしばらくお休みしてました。

また、年末に本業の「大仕事」もあり、スケジュールが大変な事に
なってしまったりと本当にバタバタした年末になってしまいました。

やっと、お休みとなりましたので、
ここ２ヶ月間の出来事を順次ＵＰしていこうと思います。
ぜひ、宜しくお願いします。

あっくん

（肺炎直前に某自動車学校のイベントで撮影した白バイです。
こういう時以外はお会いしたくないマシンではありますが・・・（笑）
ＨＯＮＤＡ車マニアという事で１枚ＧＥＴ！）

  

１ヶ月前に子供らのＰＣを購入する余裕も無く（笑）、
以前、上司のご好意で頂いたマザー１枚でＰＣを組み、
KNOPPIX（つづり間違えてないかな？）をインストールしたが、
いまいち使いづらい・・・。
しかしここでＸＰのライセンス買ったら本末転倒。

そこで最近話題のＵｂｕｎｔｕを入れてみました。
日本のＦＵＮサイトからＣＤイメージをダウンロードして
ＣＤを焼きＰＣへ投入！あとは指示にしたがってインストールするだけ！
おお！立ち上がった！

ブラウザはＦｉｒｅｆｏｘだし全然子供らも問題なく使えます。これは便利。

メモリーも頂いていたので５１２ＭＢに増設し非常に快適！
強打者Ｔさん、つねさんのサイトにも問題無くコメント書けたしブログも問題なし！
子供へのＰＣ１台の出費も抑えられて言うことなしですわあ。
と、事いいながら自分が一番使っているのですが・・・（笑）。
今度はここからブログ更新してみよ！  

いよいよフロントブレーキも残り１ｍｍとなり交換です。
前オーナーの情報が無いのでわかりませんが、
自分が乗りはじめて３万ｋｍなので、よくもったものです。

このブログでお知り合いになった、ゆ～さんの記事を参考に、
私はシングルディスクなので片側のみバラしました。

パッドを取り外してみると「長い間、お疲れ様！」と声をかけたくなるほど磨耗していました。

まだ溝も残っているのですが、最近、効きが弱く感じるので迷わず交換しました。

選んだパッドは「フェロード」。義弟の勧めで前回、リアパッドを交換した所、
感触がすごく良くなったので、フロントもお揃いにしました。

旧パッドと比べると金色です。ブレーキパッドって各社各様のノウハウがあるらしく
ここの混ぜ物しだいで特性が変わるそうですね。


フェロードの良い所は、ブレーキ感覚に粘りが出があるところですね。
初めジワっと効いて、握り調整で制動力を調整できます。
リアも踏み込み調整が楽でとっさの時もロックしにくいです。
パッドグリスを塗って、組み上げ完成です。

数回、ポンピングして手ごたえを確認後。
試走に出発！予想通りの感触になりました！
いままで、車間距離を気にしながらの走行が余裕の走りになりそうです。  

痛勤４年目で４０歳迎えた老体には、
リュックの荷物が肩に食い込む・・・。
・・・のでリアボックスを取り付けました。


いきなり完成図ですが、取り付けには苦労しました。
MC19にはリアキャリアなんて設定はないのです。

５分の長時間に渡り悩んだあげくに（笑）単純発想でリアシートに直付け！
（既にシートも破れまくっていましたので。。。）
ご覧のとおり、本当にシートに直付け。

ボルトを突き差し４本固定です。

見えにくいですが、ボルトがシートを貫通しています。

コレの方が分かりやすい。

で、中はこんな感じです。

リアシートと一体化したので、シートを交換するだけで、
タンデムモードとボックスモード（笑）が換装可能なのがメリットです。
■タンデムモード
買い置きしていた予備のリアシートを装着しています。

■ボックスモード
帰りに○ショクへ寄ってキャベツも買えます。（大根は無理！）

これで収納の少ないMC19でも買物も楽々！
リュックも要らなくなり、肩もこらない！老体にやさしいバイクになりました。

※リアボックスはＨＯＮＤＡ純正（フォルツア用）を使用しました。
  

といっても、エンジンまわりではありません。
ヘッドライトのチューンＵＰです。
（実は片目が切れたので、重い腰をあげたのですが・・・Ｈ４Ｒは結構高いので。）

痛勤時に思うのは、対向車との危険度です。
特にバイクが直進、車が右折の時のヒヤヒヤは何度もあります。
（先日の事故もそうですね。対向車が女の子タンデムをはねてしまい。）
このバイクの欠点はヘッドライトが暗い事。
特にＬＯＷビームは３５Ｗととっても暗いのです。

そこでヘッドライトのチューンＵＰをとネットを検索するとＨＩＴしたのは、
「バイク用ＨＩＤ」。おお！バイクにもＨＩＤがあるのか・・・しかし、
２灯分で３～５万？！
軽自動車の車検分じゃねえか！
こんな予算がカミサンに通るはずもなく、
「おお！そーいえば、高校時代はハーネス強化だったよな？」
と更に検索すると、あった！ありました。ハロゲン用のリレーハーネス。
早速、価格を調べてみるとボッシュなどのメジャーメーカーはさすがに高い！

そこで環境にやさしい（笑）このメーカーさんに決定！

ここの製品はＨＩＤではちと評価が悪かったが、所詮リレーのみのキットなので、
安く済ませようとこのモデルにしました。なんとＨ４バルブまでついて３９８０円

実は７月に装着したので、とても暑い毎日・・・。
さっさと取り付けしたのであまり写真は残っておりませんが、
取り付け作業は以下の通りです。

バッテリーへの接続です。（あせってショートしてヒューズが一本ダメになりました。（笑））

以前、取り付けた「ホットイナズマもどき」もついていますね。
これは効果大！小さいバッテリーをサポートしてくれて常に一発始動！
導入効果は大きいです！

両側のライトケーブルへハーネスを割り込ませています。


で、こんな感じになっています。

「旧」がまだＨ４Ｒのまま。「新」はＨ４に交換済みです。
ハーネスを強化したせいか、どちらも明るくなりました。
でも、やはり５５ＷのＨ４の方が明るいですね。
（デジカメではよく分かりませんが、実際には旧がかなり暗いです。）

交換後は交差点で「ヒヤ！」とする事がほとんど無くなりました。
やはり、対向車が気づきやすくなったようですね。

ただし、Ｈ４ＲのバイクにはＨ４バルブは簡単につきません。
ご存知の方も多いでしょうが、電球形状は同じでもストッパー
部分に大きな差があります。
今回はここをうまく折り曲げ装着しました。
次回、ヘッドライトユニットを改造して折り曲げ無くても
Ｈ４もＨ４Ｒも装着できる対策を実施します。
涼しくなってからかなあ。

  

アクセス２０００ＨＩＴ突破記念（ではありませんが）
困難極めるプラグ交換に挑戦しました。
MC19のプラグは本当に狭い所にあり、大人の手は絶対に入りません。
元々、女性向けのバイクとも言われていますが、
いくら女性でもここに手を入れる事は出来ないでしょう。

写真撮影は時間の関係で今回出来ていませんが、
ラジエーターの固定を外さないと大人の手は入りませんでした。

義弟くんに専用工具を借り交換。
さすがプロの専用工具は凄い。力がいらないですね。
ホムセン工具ではこうはいきません。


で、新旧のプラグがこれです。

実に３万キロも無交換でした。前のオーナーは新車時からかな？（購入時９０００ｋｍだったので）
それにしてはキレイな先っちょでした。（写真では分かりにくいですが）
１番～４番までほぼ同じ焼け具合である事を義弟くんに確認してもらい
全気筒を新品交換へ。
今日は午後から用事があるのでここでメンテ終了。
明日からの痛勤で気持ちよく回りそうです。
  

バイクに乗っていると、どうしても左足のシューズが痛んでしまいますよね。
それも決まった箇所が。

そうです。
チェンジペダル側はシフトアップで盛んに蹴り上げるので、
ペダルが当たる部分にキズがついてしまいます。
最悪、穴があいてしまうことも・・・。

そこで、私はチェンジペダルにウレタンカバーをハメています。
でも、もうすぐ寿命が来ているので交換方法をＵＰするします。

写真のようにチェンジの負担でボロボロになっています。
おかげでシューズは無傷なんですが。

で、新しいウレタン素材を近所の○ＩＨで購入してきます。価格は環境にやさしい１００円也。

これをペダルに合わせて寸法を取ります。すこしはみ出るくらいがベスト。
大は小を兼ねる。というかハメてみてペダルに合わせて切って寸法合わせするので。

あとはハメてみるだけ。大きかったら抜いてさらにカッターで調整します。

はい出来上がり！今回は一発でジャストフィットでした。
残りは大事にとっておきましょう。１本で２本分取れるのでとても環境にやさしい。（笑）

これでお気にのシューズはいつまでもキレイ！

※カスタマイズ記事のご利用は自己責任でお願い致します。ｂｙあっくん  

ついさっきまでは・・・と昨日はキーを打つ事ができませんでした。

昨日の話ですが、
家族と食事や買物して、ちょっと遅めの深夜１１時半ごろ
帰りに給油をと会員カードのある大道交差点のＧＳへ向かっていると
交差点に車とバイクが正面衝突してる。
ライダー２人が道路に横たわっており、まだ事故ったばかりのようだ。

まったく動かないライダー２人にいてもたってもいられなく、
カミサンに子供らと車を預け、トランクにある三角停止表示板を片手に交差点内へ。
表示板をすぐに設置し、ライダー側を観るとおそらく車を運転していた
青年がパニくって土下座して謝っている状態。こりゃまずいと「とにかく救急車！」と
対岸のカミサンとその周辺の人たちへ叫んで連絡を取ってもらいライダーのもとへ。

おそらくリアシートに乗っていたライダーは実に５ｍは飛ばされていた。
顔を観ると女の子でした。「大丈夫？痛い所ない？」と聞いてみると「大丈夫です」
と返答あり意識を確認、まず一安心。だがショックで動けない、それでも「それよりも
あの子が心配」と指差す方向には運転していたライダーが。
「わかりました！」ともう１人に駆け寄ると彼氏かとおもいきやこちらも女の子。
（メット被っているから分からないのですよ。）

「大丈夫？痛い所ない？」と聞くと「お腹が痛い・・・」と意識はしっかりあるものの
腹部にケガして無いか深刻な状態。同時に思い出したのは、救急救命講習で
バイク事故で怖いのは内臓損傷で数時間後に最悪のケースになる場合もあると。
不安な中居合わせた医療関係の学生さんらしい男女が来てくれ、
脈を取りながら症状を聞いてくれはじめた。女医さんらしい人が「大丈夫そうですよ。」
とちょっと安心した。

目の前を見ると
白い乗用車のボンネットは潰れ、ブルーのホーネットからガソリンが
ジャバジャバ漏れている。結構怖いがいま負傷者を動かせない。

すぐに警官が到着し、救急車もう１台と消防車を手配してくれた。
警官も「動かさない方がいい。ガソリンは大丈夫だから救急車が来るまで付き添って
いて下さい。」とバイクを処置しはじめた。

長い・・・。救急車が来るまでが本当に長く感じられた。
また大道交差点ともあり、この深夜でも交通量が半端じゃない。
後ろに飛ばされた女の子の頭上すぐを車が通り過ぎていく。
警官が交通整理を始めるが、死角が多く、見えないドライバーが
クラクションを鳴らしたりと混乱状態。

しかし待っている間、頭に来たのはヤジ馬だ。
秋葉原の事件ではないが、携帯で撮影しているヤツらはまだいいが、
救護しているオレらを子供を抱いたオヤジが交差点内まで観に来た。
大道交差点ともあり、救護している人たち以外はほとんど誰も近づけない
孤立した場所なのに、わざわざ入り込んで来て俺たち上から覗き込んでいる。
何を考えてやがる！怒り爆発だが今は救護が優先しなきゃいけない。

とても長く感じられたが、
しばらくして救急車が到着。「この子は腹部に痛いと言っています。お願いします。」
と救急隊員に告げて引き渡し、その場を後にしました。

車に戻り、給油をすませ家路へ。
カミサンも「救急車来るまで長く感じたね」と同じように感じていたようですが、
時間にしたらそんなにかかっていないんですよね。
事故の瞬間は長く感じると言われますが、まさにその通りです。

けっこう勢いで救護に行ってしまったが、後から考えると意識がなかったりと
切迫した状況だったらどこまで対応出来ていただろうか？
それを思い出すと、昨日はキーを打つことも出来なくなり、眠れなくなって
しまいました。

なにはともあれ、
居合わせた医療関係のお２人と携帯から連絡取ってくれた何名かの方
ありがとうございました。  

休日、メンテあとに給油で出かけたら、
市内のガソリンスタンドに目を疑う表示が・・・。

原因はガソリンスタンドお決まりの全油種「１８８」表示のシール１枚が剥げていた
だけなんですがね（笑）
しかし、もうすぐ例年値上げ時期の盆休み期間に入るとこの表示もマジになるのでは？

マスコミでは投機マネーも買い控えで原価割れしており
そろそろガソリン限界説も出ていますが
まだまだ市場には反映されておりませんねえ。

私のブログの外部からの検索ランキングは「燃費」がＴＯＰになっています。
皆さん、燃費重視の通勤方法を求めて来て下さっているようですね。感謝。
（中身がプアーで申し訳ないのですが・・・）
もし、よければ晴れた日はバイク通勤しませんか？
車感覚でガソリンスタンドに行くと、驚くほど給油金額が安くなりますよ。

バイクメーカーも原油高騰を追い風として
小排気量車ニューモデルを続々検討しているようです。
私は個人的に２５０モデルの追い風を期待しているのですが・・・。

さてさて、しばらく更新をお休みしている間に色々とバイクをいじりました。
少しづつチューンＵＰ結果をＵＰしていきます。  

もうこれ以上は無理無理！

約３年も耐えてきたタイヤとお別れして、
今日から新しいパートナーになりました。
今まで３年間ありがとう。

とは言え、
今までの彼女とは生活に慣れた私は、
元カノのＲＸ０１を選びました。

グリップにも慣れてしまっていますし、
何度かのパニックも安定して救ってくれたし。
レインの限界も知り尽くしている以上、
他の娘は選べませんでした。

ちょっとＳＰＥＣ－Ｒに心がときめいたものの、
やはり彼女はノーマルが良い。
（早減りが怖かっただけですが（笑！））

また長い間、よろしくね！

プラグもいじりたかったが、
息子に呼び出されタイヤ交換で中断！
来週に持ち越しです。



  

２ヶ月ぶりの更新です・・・。
前回の出張依頼、その案件がずっと山が続いておりまして、
まあ、今も山は続いているのですが、もう２ヶ月もほったらかし
だったこともあり、久し振りの更新です。

さて、本題です。。。

この梅雨時期によろこんでいいのかどうか？

一番左は４月末の暫定税率廃止中のもの（こんなレシートはもう見れないかも。。。）
真ん中は５月末の値上げ前のもの
一番右は６月の値上げ後の値段です。
これ全て１０００円で入れられるレギュラーの量です。

私はバイクなので給油はキリのいい週一１０００円給油。
２年前はこれで満タンでした。
（リザーブ切って、入って８．７リットルぐらい）
ここ３ヶ月。本当に毎月ガソリンが減って行きます。

まあ、通勤距離は１６ｋｍなのでこれでギリ１週間分。
２年前は土日の遊び程度の分は残っていたかも。
まあ、それでも１週間１０００円の通勤費。

最近、うちの職場の方も普通車満タン給油すると、
１万円でおつりが無いらしい。
「バイクは燃費良くていいよな」と言われても、
こんな時代だから勝ち組は当たり前なんですがね。。。

でも、梅雨時期はさすがにツラい。
昨日はパンツまで濡れた（笑・・・涙）  

ほぼ２年振りに東京へ出張。
出かける前にカミサンから土産のリクエストが。
「羽田のブルースカイでキャラメルよろしく！」
で、羽田到着後すぐに１件目の売店に寄り聞いてみると・・・売り切れ。
２件目で問い合わせしてもらったら「到着ゲート抜けた先の
店舗に在庫がございます。」ということ。

荷物受け取りゲートを抜けると・・・。
はいはい、ありました。

これ、あのタレントさんの牧場で作っているキャラメルらしいですね。
でも、店員さん「保冷パックに入れますが６時間しか持ちませんので・・・。」
ええ！６時間しか持たん？！
今回の出張は東京入りの関西向けルートだから羽田には来れんし！
「あのお、伊丹空港には置いていないんですか？」
「はい、羽田のみの取り扱いとなっておりまして・・・」
うーん仕方ない。そうだ！ホテルの冷蔵庫で凍らせて乗り切ってみるか！
今回のスケジュールは２泊３日。２回の凍結を繰り返し保冷パックで
持ち帰って・・・カミサンに渡し開けてみると・・・おお！溶けていない！
大成功で、カミサンも大喜び！
私も１個分けてもらい食べてみると・・・。
こ、これは食べた事がないキャラメルだ－－－！
なんだかホワイトチョコっぽい味ですね。
つい最近、ここのＴＶ番組を観たばかり。どんな味かと興味があったのですが、
なかなか凄いですね。
今回は溶けるリスクがあったので、職場の皆さんに買えなかったので、
次回の出張時はたくさん買って帰ろうと思います。
  

これから暖かくなるとはいえバイク通勤はケガに注意です。
年間通して素手でバイクに乗る事は１度もありません。
やな思い出があるので。。。（後述してます。）
でも、バイク用のグローブはすごく高価ですよねえ。

そこで私が使っているのは作業用の皮グローブです。
といってもデザインは結構イケてますヨ。

○イレックスで９８０円。もちろん両手２枚分です。
この値段で「牛革」なんです。おまけに裏メッシュの様な素材で通気性バツグン！
夏でも快適です。
耐久性も良く、もうここ２年間お世話になっています。
（２年とは言え、さすがに３枚目ですが。）
詳細は公式サイトへ
http://www.mitani-gloves.com/catalog/mw.htm
（ちなみにアフィリじゃありませんよ。（笑））

高校時代にバイクで転倒。
手が破れたようにボロボロで血だらけに（思い出しても恐ろしい）
両手包帯で通学しました。担任には「チャリで下り坂転倒」で言い訳。

素手でひどい目に遭いました。（今でもキズ跡残ってるし。。。）
で、この歳になっても２回も転倒！
でも、このグローブのおかげで無傷でした。
（まあ、速度もかなり低かった。）

もうそろそろシーズンＯＮでバイク通勤／通学が増えてきますが、
結構、素手の方多いですね。
素手よりマシなんで、このクラスのグローブをハメて走りませんか？
結構、後悔しますよ。。。コケるとですね。
コケた人のみわかる痛み。。。  

今日は天気予報は晴れだったのに
走り出すとスグにバラバラと雨が・・・

ちょうど給油する予定だったのでＧＳに寄り
あわててタンクバックにレインカバーをかけ
給油後出発すると・・・。
あるハズのタンクバックが・・・無い・・・どこにも無い

次の信号停車で気がついた！
固定するのを忘れてタンデムシートに置いたまま！

あわてて転回しようとすると、親切なお姉さんが
信号停車中の車から降りてきて「だいぶ前に落ちてる！」と！
「すんませーん！ありがとう！」と大声と頭を何度も上下してお礼！

それから戻る事１ｋｍ前のバスレーンに落ちてました俺のタンクバック！
見事にレインカバーはボロボロでしたが、

皆さん避けてくれたんですね。潰れていませんでした。
（というか不気味な荷物が横たわってるので回避されたんでしょうけども）

拾い上げて、そのまま会社へ！
（ロスタイムいっぱいだったので中身を確認することはできんかったです。）
会社で中身を確認しましたが全て無事でした。（ここで一安心）
不幸中の幸い。レインカバーが全て身代わりでバックは無傷。
（というかカバーかけなきゃこんな事には。。。）

カミさんに一部始終をメールすると「今日のブログのネタが出来てよかったね。」と（笑）

【お礼】信号停車中に教えてくださった女性の方。ありがとうございました。  

今日は曇りじゃなかったのか？
２１時過ぎウエア着て会社を出るとバラバラと雨と雷！

おお春雷！
残念ながら、
携帯のカメラに収めることは出来ませんでした・・・

それどころじゃない！
今日はノーマルスーツ（宇宙服ではありません）です。

ひたすら雨が止むのを待って走り始めると
バラバラとまた振ってきた！

もう止まれない！
このまま自宅までの１５分間ガマンすれば！

でも雨足どんどんヒドく・・・。

で、別府に入ったとたんピタっ！と。
帰りつくまでにおおかた乾燥して到着しました。

春が来た証拠でしょうか？
メットも濡れる夜（ちょっとエロい？）
  

週の始まり月曜日！
張り切って！？出勤です！
で、いつもの会社手前の最後のカーブで思わずブレーキ！！！

追突現場になっていました。

ここ良く追突事故してます。

有料と一般道の分かれ道なんですが、
よくヤるんです。

特に見通しが悪いわけではありません。

毎日通っている私も不思議に思うくらいです。

ま、とにかく自分だけはセーフティー・ライディンぐ？
で巻き込まれないように。。。

で、関係ない話になりますが、
昨日、「ＫＩＪＩＭＡ」に２年振りに行って来ました。
それも雨の中。
理由は家族の用事です。
そうでもないと雨の中行きませんよね。

そのＫＩＪＩＭＡも昨年、後楽園から外資系でしたっけ？
売却したんですよね。（確か？）
その名も「セントレジャー城島高原パーク」


実は私、ずいぶん昔ここが職場でした。
ちょうど後楽園に名前が変わるときまで居ました。
その昔は入場無料の遊園地でしたね。
今はずいぶん綺麗になっていいなあ・・・
と思っていたのですが、
またまたオーナーが変わるんですね。

結構、楽しい職場でしたよ。

当時はまだ「九州音楽祭」とかやってて、
ブレイク前の「チェッカーズ」も来ていましたね。（歳バレる！）
ライブ翌日は月曜日の平日だったので、
出演したミュージシャンが遊びに来ていました。

ミュージシャンとは関係ないですが、
正月に家族と遊びに来てた「せんだみつお」さんを見つけた先輩は、
「大スターをよく見つけたな！サインしてやる！」と
サインもらって喜んでました。（笑）

私はもらいませんでしたが（笑）  

バイクって、結構気づかれにくい。
特に先行車のレーンチェンジで危ない目に合う。
車から見えにくいのはわかるがねえ・・・。
こっちは怪我する可能性大なので。

ノーマルホーンではまったく気付かれないので、
先日の実家の引越しで出てきたホーンを取り付け！

弟のものか自分のものかわからないが
昭和の匂いがする年代ものです。
結構、当時のスクーターに付けるのが流行っていたなあ。
とりあえずステーを付けて

ホーンを組みます！

配線は二股です。（撮影し忘れ。二股の平型金具を圧着したもの）
あとはフォークに当たらない場所へ格納して出来上がり！

真横では併走車に迷惑なんで、クネクネ曲げてちょい斜めに。
こんなかんじになりました

反対側も！

鳴らしてみると。。。爆音？（内緒！）
まあこれで警告できます。
あとはメット被って、走行中なら気にならないでしょ。
怪我するよりはマシです。

そうそう。
特にトラックのドライバーの方は紳士です。
バイクを気にしてくれます。
あとスポーツ系に乗ってる人も譲ってくれます。
いつも感謝です。
大きい車やパワーのある車に乗っている人は
さすが余裕がありますね。

クラクション鳴らしたくなる方は。。。
また次回でも。  

今日も朝から雨。
それもかなり振ってる。
ずぶ濡れになりながらも、ふと前方を見ると渋滞。。。

こんな時は２輪専用の迂回路へ。。。（笑）
バイクで良かったと思うこの瞬間です。

しかしよく振りました。
せっかくのレイングローブも手首からの進入には太刀打ちできず、
中までびっしょり。。。

○ビ・ヒサツネで買った多分スキー用のグローブ。たった１０００円也。
３Ｍのゴアテックスもどきの素材で防水性は高いのですがね。
バイクは手が下向きになるので仕方ありませんなあ。